顯示包含「港聞」標籤的文章。顯示所有文章
顯示包含「港聞」標籤的文章。顯示所有文章

2024年6月27日星期四

香港出入境人次數據分析(2023年-2024年6月)

香港各口岸出入境數據(2023年起)

數據來源: webb-site


出入境口岸分類

1. 機場 

2. 啟德碼頭

3. 西九龍高鐵

4. 北邊口岸 (香園圍, 羅湖, 落馬州, 落馬州支線, 文錦渡, 深圳灣)

5. 西邊口岸 (港珠澳大橋, 中港碼頭, 港澳碼頭)

*剔除Harbour Control, Hung Hom, Sha Tau Kok, Tuen Mun Ferry Terminal

**數據範圍:2023年1月1日至2024年6月19日


旅客分類

1. 香港居民

2. 大陸旅客

3. 其他旅客


1.0 所有旅客‧所有口岸

 

















1.1 所有旅客‧機場

 

















1.2 所有旅客‧啟德碼頭

 

















1.3 所有旅客‧西九龍高鐵

 

















1.4 所有旅客‧北邊口岸

 

















1.5 所有旅客‧西邊口岸

 




















2.0 香港居民‧所有口岸

 

















2.1 香港居民‧機場

 

















2.2 香港居民‧啟德碼頭

 

















2.3 香港居民‧西九龍高鐵

 

















2.4 香港居民‧北邊口岸

 

















2.5 香港居民‧西邊口岸

 




















3.0 大陸旅客‧所有口岸

 

















3.1 大陸旅客‧機場

 

















3.2 大陸旅客‧啟德碼頭

 

















3.3 大陸旅客‧西九龍高鐵

 

















3.4 大陸旅客‧北邊口岸

 

















3.5 大陸旅客‧西邊口岸

 

















4.0 其他旅客‧所有口岸

 

















4.1 其他旅客‧機場

 

















4.2 其他旅客‧啟德碼頭

 

















4.3 其他旅客‧西九龍高鐵

 

















4.4 其他旅客‧北邊口岸

 

















4.5 其他旅客‧西邊口岸























數據觀察:

1. 香港居民: 北邊口岸使用人次自2023下半年起是有所上升, 但近月未見有繼續上升的趨勢

2.   大陸旅客: 由機場/高鐵入, 西邊口岸離開。香港居民出入人數的一半。


·    出入境數據不能反映旅客的:

·       - 逗留時長

·       - 消費金額(及是否會影響平日在地的消費開支)















2023年4月29日星期六

港股系列 (1): 業績簡評 (2022年9月-12月)

 分享一些我有追蹤且值得評論的公司, 同時以存紀錄, 方便自己回顧。


排名不分先後:


2217 譚仔

熱潮過去? 尚算平穩, 利潤率上市後回歸行業平均水平。 上年賺2.03億, 唔計補貼+上市開支賺1.64億。本年上半年賺8300萬, 唔計補貼+其他野賺3800萬。今年Q3賺2800萬。全年跌30-35%, 即今年賺1.37億, Q4賺2600萬。現金流尚可,股息率5.43%。


2189 嘉濤

疫市發大財, 提供隔離服務。管理層趁機收購土地物業開新宿舍。現時擁有1,129宿位, 2023年Q4加250個,2025年尾加280個。股價長期在0.6附近, 股息率7.5%.


1061億勝

去年業績再受疫情影響(醫院關門), 從Mitotech收購了SKQ1, 但現時中美關係下上市進展存疑。最近新大樓又卷入與承建商的糾紛之中。股息率1.78%.


1373 日本城

最新半年業積(22年5-10月)較疫情高峰時下趺(21年11月-22年4月), 回歸均值。半年賺1.1億, 包括政府補助4000萬+物業重估-1000萬, 即實際為1.2億。上年中期派0.105普+0.042特, 未期0.12普; 今年中期0.12普。全年派息維持不減也是有機會的, 但長遠應該較難。股息率9.24%.


 1692 登輝

要研究公司的競爭優勢能否持續。公司差不多一半生意來自一間德國公司, 集中度高。股息率9.53%。

2023年4月7日星期五

2月零售升31%遠勝預期 13年最勁 首兩月銷售693億仍低疫前 珠寶鐘表漲63%

 https://news.mingpao.com/pns/%e7%b6%93%e6%bf%9f/article/20230401/s00004/1680281190043/2%e6%9c%88%e9%9b%b6%e5%94%ae%e5%8d%8731-%e9%81%a0%e5%8b%9d%e9%a0%90%e6%9c%9f-13%e5%b9%b4%e6%9c%80%e5%8b%81-%e9%a6%96%e5%85%a9%e6%9c%88%e9%8a%b7%e5%94%ae693%e5%84%84%e4%bb%8d%e4%bd%8e%e7%96%ab%e5%89%8d-%e7%8f%a0%e5%af%b6%e9%90%98%e8%a1%a8%e6%bc%b263

【明報專訊】受惠於去年極低基數及與內地通關,今年2月零售業總銷貨價值按年大升31.3%至331億元,是自2010年2月以來最大升幅,亦遠勝市場預期升15%。不過業界強調,雖然2月升幅看似很高,但主要是去年爆發第五波疫情令基數極低所致,2月銷貨值實際更是少於1月的361億元。


明報記者 蕭嘉聰

以首兩個月合計,零售業總銷貨價值臨時估計上升17.3%至693億元,較2019年同期的887億元仍低21.9%(見圖)。單計2月的分類表現,旅客相關類別表現強勁,珠寶首飾、鐘表及名貴禮物銷貨價值按年大升1.29倍,首兩月合計升62.6%,不過本地市場為主類別升幅明顯較細,甚至錄得跌幅(見表)。


本地消費仍弱 靠旅客帶動銷售

香港零售管理協會執行總監羅振邦表示,整體與旅遊業相關的類別在上月升幅會較好,不過純本地市場類別大致為低雙位數至微升,反映市場仍然較弱。協會早前曾做過調查,共涵蓋4300間店及7.8萬名員工,逾半會員指3月生意錄得單位數至雙位數升幅,表現與2月非常相似,同樣是基數極低所致,不代表會員生意大幅好轉,現時仍遠遠未能回復至疫前水平。


他又稱,有近五成會員反映本地客購買力較2018年有所下降,另有近六成會員就認為消費力均有所下跌,情况不太正面。


業界:較2018年仍欠兩成生意

香港零售管理協會主席謝邱安儀表示,看到遊客數字一直上升,帶動遊客相關的零售類別都可逐步改善,但預計速度不會很快。協會早前做過調查,會員均估計至少需要9個月甚至超過一年時間,才能夠步向過去2018年較接近的水平,整體而言現時較2018年仍欠缺兩成生意。


謝邱安儀又指,一般而言復活節期間,本地消費市場會較為淡靜,加上今年復活節與清明節十分接近,相信會出現爆發式外遊,而來港遊客未完全復蘇,因此對本地市場表現感到擔心。她估計,政府將於4月16日派發第一期消費券,對行業應有幫助,不過相信效果不會維持太長,情况仍有待觀察。


分析:有望重上每月400億水平

大新銀行經濟研究及投資策略部表示,2月奢侈品銷售價值按年上升1.3倍,且遠高於1月的22.5%升幅,衣物、鞋類及有關製品銷售值按年亦大幅上升1倍,或反映訪港旅客顯著上升推動相關貨品消費,抵消超級市場銷售跌幅,料整體零售銷售有望年內重上疫情前每月平均400億元的規模。


政府發言人表示,隨着消費氣氛繼續改善,以及訪港旅客人數大幅回升,加上去年基數低,帶動今年2月零售銷售急升,未來行業表現將繼續受惠於個人消費及入境旅遊復蘇。

一圖看清最近幾月出入境人次數據

 事緣昨日看到一則報道:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

不吝荷包 疫後長假港人紛飛 有花9000元買機票遊泰 外遊潮下飲食界料生意跌 (2023/04/06)

【明報專訊】本港復常後首個清明節連復活節長假期昨日展開,打工仔請一日假即可連放6天,疫下久未外遊的市民紛紛起行,各離境口岸人頭湧湧,其中機場離境旅客在繁忙時段要等候40分鐘始完成登機手續。有一家四口每人豪花9000元買機票暢遊曼谷,另預算整個行程全家花近6萬元;有港人抵達東京成田機場後要輪候逾兩小時才完成入境手續。至於留港市民,不少人昨於清明節到各墳場拜祭先人。飲食業界預計受外遊潮影響,周末生意跌一成,促政府推措施催谷本地消費。

昨近5萬人機場離境 18萬人陸路北上

香港機場離境大堂昨早8時半起已擠滿外遊港人,各航空公司登記櫃位大排長龍;陸路方面,高鐵西九龍站、羅湖口岸等北上人潮絡繹不絕。入境處早前預計本月首10日有逾900萬人次經各口岸出入境。截至昨晚9時,有近4.7萬人經機場離境,約18萬人經羅湖、落馬洲及高鐵往內地;約1.2萬人經港澳碼頭往澳門。

據機管局數字,由昨早6時起至午夜,共有222班機飛往各地,近四成飛往港客喜愛的日、台、泰,分別為33班、29班和22班。市民何先生....(下略)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

特意於Webb-site取來最近幾個月出入境人次數據作分析。如下:


2022年12月: 當時中港尚未通關,人次主要通過機場進出香港。聖誕假期錄得淨流出人次約10萬。


2023年1月: 中港開始通關, 農歷新年假期, 機場方面, 香港居民及大陸旅客錄得淨流入, 其他旅客錄得淨流出, 機場整體錄得淨流入; 落馬洲關口, 香港居民及大陸旅客錄得淨流出(回鄉探親、開關後回國居住); 其他大致持平, 淨流入/流出持平。



2023年2月: 中港全面通關, 香港居民主要為外遊後返港(機場/落馬洲); 大陸旅客於機場及高鐵淨流入, 羅湖關口淨流出, 整體為淨流入; 其他旅客主要為機場淨流入。



2023年3月: 長假期前夕, 香港居民於各口岸錄得大量淨流出; 大陸旅客方面, 繼績呈現2月份的現象。



2023年4月(截至4月6日): 長假期開始, 各口岸錄得大量淨流出; 大陸/其他旅客流入遠遜於香港居民流出。



  2022年12月 至2023年4月7日:




熱門文章